Форум » Политика, экономика и законодательство, наше отношение и позиция » Дневник хороших новостей » Ответить
Дневник хороших новостей
Nell: Дневник хороших новостей Уже само название темы говорит о ее формате. Мы - Nell и Udot - решили открыть эту тему для того, чтобы у нас на форуме было место, где можно было бы поделиться хорошими, радостными, обнадеживающими новостями из нашей жизни [more]Вот уже более 20 лет на наши головы обрушивается поток информационной грязи о нас, нашей истории и сегодняшнем дне. По статистике доктора полит.наук, канд.психол.наук, проф. И. Панарина в американсокм медийном пространстве соотношение позитивной и негативной информации составляет 80:20. И оно неукоснительно соблюдается. Это государственная политика. В нашей же действительности это соотношение с точностью до наоборот: 80% негатива, а вот оставшиеся 20% надо еще постараться найти. И это совсем небезобидное соотношение, поскольку постоянное пребывание в этих 80% вызывает в психике человека состояние стресса, невроза и депрессии. А оно нам надо? Мы приглашаем всех желающих поделиться хорошими новостями . Давайте вместе формировать поток доброжелательной информации, которая улучшает настроение и помогает "увидеть свет в конце тоннеля". И для начала предлагаем материал, который мало кого оставит равнодушным. Ветерану устроили овацию в метро Спасибо деду и за ту победу, и за эту — мирную. Не так часто в метро, особенно в утренние часы, испытываешь радостное волнение. Обычно все бывает наоборот. Люди спешат на работу, на учебу. Не до сантиментов. Чтобы сесть, нужно особенное везение, если ты, конечно, не беременная старушка инвалид. Именно так, без запятых. Чтобы оказаться на заветной скамейке, необходимо быть сразу в этих трех ипостасях. По отдельности они не работают. Да и трудно в толпе разглядеть будущую маму, если только она не на последнем месяце, хромающего дядьку, если он не на костылях. Но этого человека увидели все. Он вошел в вагон, позванивая медалями, которые не оставили на его пиджаке даже маленького просвета. Едва седовласый герой сделал шаг от дверей, со скамеек сорвались сразу несколько молодых и не очень пассажиров. Дед не стал садиться. Он стоял в разношерстной толпе словно памятник. И вдруг две девчонки зааплодировали. Их поддержали все, кто был рядом. Неожиданное чествование продолжалось до следующей остановки. Растроганный герой, оставшись на перроне, проводил уходящий поезд мокрыми от слез глазами и импровизированной честью — приложил ладонь к совсем неформенной шляпе. Всего одну остановку — от «Кузнецкого Моста» до «Пушкинской» длилась эта сцена. Никто не успел спросить у орденоносного деда ни имени, ни фамилии. Не успели поинтересоваться и тем, за какие подвиги страна отметила его столькими наградами. Был ли он коренным москвичом или приехал издалека на встречу с однополчанами накануне Дня Победы, никто так и не узнал. Да и не так это важно. Случайная встреча в метро просто показала, что уважение к героям давно отгремевших сражений вовсе не навязанная сверху акция. В каждом из нас живет эта память. Может быть, потому тема Великой Отечественной не уходит с экранов, а «Землянку» и «Темную ночь» поют правнуки первых слушателей фронтовых песен. Стихийная овация старому воину в метро была очень искренней. Надо было видеть лица пассажиров, оставшихся в вагоне. Все как-будто подобрели разом и ехали дальше, улыбаясь друг другу, как старые знакомые, не обращая внимания на мелкие неудобства утренней толчеи. Так что спасибо деду и за ту победу, и за эту — мирную. Над собой, над собственным эгоизмом, над бессмысленной бытовой агрессией, так часто мешающей нам видеть настоящую жизнь. Светлана Бударцева [url=http://azbukywedy.livejournal.com/1092514.html][/more]
SebeZhLenSib: Удалено модератором.
SebeZhLenSib: rbc.ru Официальный курс доллара к рублю вырос больше чем на 2,43 руб. и впервые в истории (после деноминации 1998 года) поднялся выше психологически важной отметки 44 руб. С 6 ноября 2014 года курс доллара установлен ЦБ на уровне 44,3993 руб./долл. Выше 43 руб. официальный курс доллара впервые поднялся 30 октября 2014 года' Официальный курс евро поднялся сегодня на 2,9 руб. и достиг нового исторического максимума. С 6 ноября 2014 года курс евро установлен ЦБ на уровне 55,6234 руб./евро. Цена на баррель нефти марки Brent упала ниже $82 16 12 Цена барреля североморской нефти Brent впервые за четыре года опустилась ниже $82 за барр. В ходе сегодняшних торгов на бирже ICE Futures стоимость фьючерсов Brent с поставкой в декабре опускалась до $81,64 за барр., что является самым низким показателем с 27 октября 2010 года
Nell: Амуро-Якутская магистраль — национальный проект, который неприятен либералам Среди либералов, да и не только усиленно популяризируется мысль, что в современной России нет масштабных государственных проектов. А если они и есть — как например, прошедшая модернизация Сочи для подготовки к проведению Зимних Олимпийских игр — то служат исключительно для отмывания бюджетных средств, на что всячески намекали представители оппозиции. Тем не менее, такие проекты мало того, что существуют, они еще и весьма успешно реализовываются. К сожалению, о них не пишет либерально-оппозиционная пресса, не делает восторженных репортажей телеканал «Дождь». Им не находится места в блогах оппозиционеров. Попробуем восстановить этот пробел в информации, и расскажем об одном наиболее значимом инфраструктурном проекте, который был реализован в последние годы, и в то же время, пожалуй, наиболее неизвестном транспортном проекте последних лет — строительстве железной дороги до Якутска. Так уж получилось, что строить железные дороги в условиях вечной мерзлоты — не просто сложное, а крайне сложное занятие. В советское время существовали многие проекты строительства трансполярных магистралей — знаменитые номерные стройки № 501 и № 503, которые должны были соединить железнодорожной линией Салехард и Игарку. В строительство было вложено немало средств, но, в конце концов, прокладка линии в полярных условиях оказалось слишком затратным мероприятием, даже для воистину безграничных возможностей СССР. Трансполярную магистраль так и не построив забросили, и сейчас большая её часть является разве что одним из мест для экстремального туризма. Строительство Байкало-Амурской магистрали вел с напряжением сил весь Советский Союз, она была нужна как воздух в качестве «дублёра» Транссиба, который на ряде участков подходил очень близко к границе с КНР — в то время недружественного для СССР государства. Но, если БАМ был благодаря советской пропаганде практически у всех на слуху, то не меньший по значению проект прокладки железной дороги до Якутска, который близок к завершению, в последние годы остался вне поля зрения средств массовой информации. 1239-километровая Амуро-Якутская железная дорога берёт свое начало на станции Сковородино Амурской области. В советское время был построен участок до станции Беркакит, после чего строительство магистрали было приостановлено. Сама идея строительства железной дороги на Север от основного хода Транссибирской магистрали родилась еще в начале 20 века. В советское время на свет появился проект магистрали, которая должна была положить конец изоляции Якутска. Но дальше проекта дело, увы, не продвинулось. В отличии от БАМа, имевшего стратегическое значение в свете не очень дружеских отношений с Китаем, Амуро-Якутская железная дорога считалась второстепенным направлением. Железную дорогу до Якутска начали строить только в середине 80-х годов, но тут подоспела сначала Перестройка, затем развал СССР, после чего масштабный проект свернули и стали поговаривать о возможной консервации уже построенных участков. Тем не менее, железная дорога была нужна Якутску как воздух — поскольку длительное время целый регион России, площадь которого вполне сопоставима со всей Европой, снабжался грузами только или в период навигации водным транспортом, или же в летний и зимний период по автомобильной дороге с очень низкой пропускной способностью. Поэтому в начале 2000-х годов строительство железной дороги было возобновлено, несмотря на то, что федеральный бюджет продолжал испытывать затруднения с финансированием масштабных проектов. Поначалу проект финансировался из нескольких источников — республиканского и федерального бюджетов, а также РЖД. Это была очень сложная схема, требующая чёткого взаимодействия между центром и регионом, которая оказалась вполне работоспособной и позволила выполнить все намеченные этапы работ к 2006, 2010 и 2013 годам. По мере того, как бюджет страны наполнялся, выросла и роль федерального центра в финансировании строительства — к 2010 году практически все расходы на строительство покрывались из бюджетных средств Российской Федерации. Что интересно, один километр пути магистрали, проложенной в сложнейших климатических условиях, обошёлся в 110 миллионов рублей. Это в два раза дешевле, чем стоят современные проекты в других регионах с менее суровым климатом и меньшими геологи-ческими сложностями. В стране нет ни одной строящейся железной дороги, которая возводилась бы с таким высоким качеством и столь низкими затратами, как Амуро-Якутская магистраль. Эту дорогу по праву можно назвать экспериментальной и инновационной. В процессе ее проектирования и строительства было подготовлено множество фундаментальных научных трудов, посвященных проблемам сохранения вечной мерзлоты и их решению. Ведь годовой диапазон температур в Якутии — около 100 градусов. Зимой морозы ниже 50 градусов, а летом может стоять 35-градусная жара. Поэтому на многих участках приходилось монтировать специальные установки, позволяющие сохранять отрицательные температуры в основании дороги даже летом. В итоге, строителям удалось решить все сложнейшие и интереснейшие инженерные задачи, которые поставила перед ними природа Якутии. Удалось порадовать даже экологов — сколько-нибудь серьёзных повреждений земляного полотна и экологии региона, чего очень и очень опасались защитники окружающей среды в 90-е годы — в ходе строительства не было допущено. Кроме того, проектировщики и конструкторы учли мощные паводки якутских рек, предусмотрев мосты и другие конструкции с большим запасом прочности. Всего на объекте возвели более 330 искусственных сооружений (из них — 85 мостов длиной до 100 м, 9 мостов — длиной свыше 100 м), построены станции, технические здания, разъезды и объекты электроснабжения, линии связи на всей протяжённости пути. На строительстве линии были задействованы свыше 400 единиц техники и более 3000 человек. Сейчас железная дорога уже построена, на конечной станции Нижний Бестях заканчиваются подготовительные работы к пуску пассажирских поездов, которые начнут курсировать по линии в следующем году. Грузовое движение было открыто в 2013 году, после чего проблема «северного завоза» для Якутска и всего региона — практически сошла на нет. В перспективе, правый берег реки Лена, на котором расположена железнодорожная станция, будет соединён автомобильным мостом с Якутском, а сейчас конечный пункт транспортной магистрали отделяют от столицы Якутии всего 23 километра. Существуют планы дальнейшего строительства магистрали на север — до Магадана. Амуро-Якутская магистраль стала самым масштабным проектом последних 30 лет и самым масштабным проектом, осуществлённым в последнее столетие в истории России. Специалисты ставят её в один ряд по значимости со строительством Транссиба в конце 19 — начале 20 века и БАМа в 60-80-е годы. Так почему же её так любят обходить своим вниманием либералы, оппозиционеры, критики индустриальной и экономической политики России последних лет? Скорее всего потому, что этот проект изрядно ломает шаблоны приевшихся либеральных штампов: оказывается, что далеко не всегда федеральный центр жирует за счет регионов в целом и Сибири в частности. Причём, на этом примере как раз видно, что без федерального центра масштабные проекты в регионах практически не осуществимы. Кроме того, активизация строительства пришлась как раз на годы, когда Россия свернула с губительного курса 90-х годов. И то, что не получалось построить в позднем СССР, а тем более, в либеральной России, вполне оказалось под силу в период правления Владимира Путина, который, как известно, вызывает устойчивое неприятие у оппозиционной тусовки. Не хочется признавать либералам и тот факт, что данная стройка была бы неосуществима без целого ряда научных исследований — им гораздо выгоднее считать, сколько мозгов из страны утекает ежегодно и скорбеть над гибелью российской науки. Не получится тут обвинить власти в распилах и откатах — хотя бы по причине незначительной затратной части всего проекта. Ну, а признавать его значимость и уникальность для условий развития России — не хочется либералам тем более, поскольку такое признание сразу выбивает у них все козыри обвинений нынешней власти и курса руководства страны внеэффективности. Но, история все расставит на свои места. Несмотря на то, что Амуро-Якутскую магистраль российские оппозиционеры всячески стараются «забыть», сама дорога уже существует и будет функционировать долгие десятилетия — как напоминание о том, что современная Россия в состоянии осуществлять масштабные проекты с перспективой их дальнейшего развития. Владимир Безбородов http://oko-planet.su/politik/politiklist/260044-amuro-yakutskaya-magistral-nacionalnyy-proekt-kotoryy-nepriyaten-liberalam.html
Крест: SebeZhLenSib пишет: Официальный курс доллара к рублю вырос больше чем на И че теперь? Пойти с белым флагом к американскому посольству? Послушайте ка меня, уважаемая Себежская Лена из Сибири: во первых: наши бабушки пережили блокаду(у меня две и тетя), наши дедушки поделив на троих 400 гр хлеба и чуть мазнув его "вторым фронтом" шли в штыковую на высоту под плотностью железа - сто пудов на сотку. во вторых: а, собственно это и есть во-первых. С нашей генетикой срали мы и наши дети на твой курс зеленой бумаги А если надо будет и за атлантическую лужу сходим не знаю как пиндосы, слишком много у них частных станков для выпуска этой бумаги, а, поверь человеку с азами экономического образования: скоро продажная девка Европа начнет свои ширпотреб на завтрак жрать после с, Пардон - вместо сендвичей> А потом опилки от распилинных мерсов и мазд, а потом будет великая и очередная французская революция, а "мама" таки поймет, что не такая уж там по штази и контра на нее, и нужно было только насра....пардон, это слово уже употреблял спросить свой народ - вы со мной? Мы же все, точнее половина - из варшавского и на любого нароют, но что нам всем важнее - свобода или заокеанские ублюдки залезающие каждому из нас в постель....... Вот, Лена из Сибири, как то так
ogranschik: SebeZhLenSib пишет: rbc.ru Официальный курс доллара к рублю вырос больше чем на 2,43 руб. и впервые в истории (после деноминации 1998 года) поднялся выше психологически важной отметки 44 руб. Крест пишет: С нашей генетикой срали мы и наши дети на твой курс зеленой бумаги Пару слов о курсе рубля... Тут (идиоты) народ связывает падение курса рубля с падение цен на нефть и в доказательство приводит такой вот график: http://sl-lopatnikov.livejournal.com/1120031.html
Крест: ogranschik Друг, мне пофиг что с чем связывают. Я весной картошку посажу и бычка возьму. Парник уже есть, яблонь осенью три подсадил...... Ах, да шмотки и аппаратуру нам за рубли продают, даже не юани менять не надо. Но это просто так...флуд....на самом деле думаю что когда Европа начнет к весне затовариваться и взвоет от переизбытка площадей(ну от отсутствия сбыта) думаю тогда пиндостан будет ими послан далеко и надолго. Что касается зеленой бумаги.......вот плюньте мне в харю, есди уже не принимается решение в формате БРИГС о торговле в национальной валюте не привязанной к эквиваленту туалетнойзеленой бумаги.
NL: Крест, молодец. Я тоже картошечки в следующем году побольше посажу. Прорвемся.
Nell: Улыбнуло... А «Комсомольская правда-толстушка» рассказывает не только о том, как аккуратно будут затягивать пояса бюджетникам в Псковской области, но и о других исключительно позитивных событиях. Например, о ремонте дома культуры в деревне Качаново Палкинского района, работе многофункционального центра в Пскове, а также о великолукской «Гермионе Грейнджер» - ученице 3 класса лицея №11 города Великие Луки Устинье Мартинкевич. Устинья получила 145 пятерок за месяц! Это мощная заявка на победу в конкурсе «Губернаторский дневник», победители которого пьют чай с губернатором и задают ему разные вопросы. Напомним, именно благодаря участникам этого конкурса в Псковской области знают, что сам господин Турчак отличником не был. http://pln-pskov.ru/obozreniya/188065.html
Nell: Тут в канун Нового года пришла интересная информация о крупнейших национальных проектах, которые реализуются в настоящее время. Честно говоря, даже настроение улучшилось. Список впечатляет, а дальше по ссылке можно подробнее ознакомится с каждым из них. Итак: 1 Символы нации 1.1 Реставрация дворцово-паркового музея-заповедника «Гатчина» 1.2 Реконструкция ВДНХ 1.3 Программа-200 2 Космонавтика и ракетная техника 2.1 Космодром Восточный 2.2 Транспортная космическая система с ядерной силовой установкой 2.3 Система низкоорбитальной спутниковой связи «Гонец» 2.4 Проект по исследованию Марса «ЭкзоМарс» 2.5 Зенитно-ракетная система С-500 2.6 Межконтинентальная баллистическая ракета «Рубеж» 2.7 Межконтинентальная баллистическая ракета «Сармат» 3 Авиация 3.1 Истребитель 5-го поколения 3.2 Истребитель FGFA 3.3 МС-21 (Як-242) 3.4 Ил-476 3.5 Ту-204СМ 4 Крупнейшие корабли и суда 4.1 Атомный двухосадочный ледокол проекта 22220 (ЛК-60) «Арктика» 4.2 Универсальные десантные корабли типа «Мистраль» 4.3 Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 955А 4.4 Многоцелевые атомные ракетные подводные крейсера проекта 8851 «Ясень-М» 4.5 Исследовательская атомная подводная лодка проекта 09852 4.6 Атомная подводная лодка «Хабаровск» 4.7 Фрегаты проекта 11356 для ВМФ России 4.8 Фрегаты проекта 22350 4.9 Подводные лодки проекта 636.1 и 636.3 4.10 Подводные лодки проекта 677 4.11 Морская ледостойкая стационарная платформа им. В. Филановского 4.12 Плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов» 5 Бронетехника 5.1 Семейство боевых машин на базе гусеничной платформы «Армата» 5.2 Семейство боевых машин на базе гусеничной платформы «Курганец-25» 5.3 Семейство боевых машин на базе колёсной платформы «Бумеранг» 6 Морские порты 6.1 Новороссийская военно-морская база 6.2 Порт Оля 6.3 Порт Сабетта 6.4 Порт Тамань 6.5 Развитие порта Усть-Луга 6.6 Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» 6.7 Развитие порта Восточный 7 Железные дороги 7.1 Линия Выходной — Лавна Октябрьской ж. д. 7.2 Реконструкция железной дороги Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань 7.3 Реконструкция сахалинских железных дорог с перешивкой на отечественную колею 7.4 Лосево — Каменногорск 7.5 Реконструкция участка Мга — Гатчина — Веймарн — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на Южном берегу Финского залива 7.6 Строительство четвёртого главного пути на участке Москва — Крюково (Москва — Зеленоград) Октябрьской железной дороги 7.7 Комплексная реконструкция участка Максим Горький — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского узла 7.8 Комплексная реконструкция участка Разъезд 9 км — Юровский — Анапа — Темрюк — Кавказ 7.9 Развитие инфраструктуры участка Тобольск — Сургут — Коротчаево 7.10 Развитие инфраструктуры участка Междуреченск — Тайшет 7.11 Комплексная реконструкция участка Карымская — Забайкальск 7.12 Комплексная реконструкция участка Трубная — В. Баскунчак — Аксарайская (строительство второго главного пути) 7.13 Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги 7.14 Станция в районе разъезда 9 км Северо-Кавказской железной дороги, Краснодарский край 7.15 Железнодорожные подходы к Керченскому мосту 8 Автомобильные дороги 8.1 Центральная кольцевая автомобильная дорога 8.2 Федеральная трасса Колыма — Омсукчан — Омолон — Анадырь 8.3 Надым — Салехард 8.4 Федеральная трасса Югорск — Надым 8.5 Лидога — Ванино 8.6 Автомагистраль Кемерово — Ленинск-Кузнецкий 8.7 «Большая Ленинградка», г. Москва 8.8 Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (М11) 8.9 Западный скоростной диаметр, г. Санкт-Петербург 8.10 Тюменская кольцевая автодорога 8.11 Екатеринбургская кольцевая автодорога 8.12 Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск — Оха 8.13 Реконструкция автомобильной дороги Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян 8.14 Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар с подъездами к городам Воркута и Салехард 8.15 Участок Четвёртого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе в Москве 8.16 Реконструкция Дмитровского шоссе в Москве 8.17 Владивосток — Находка — порт Восточный 8.18 Реконструкция Бусиновской развязки (2011…2014 гг), г. Москва 8.19 Северо-Восточная хорда, г. Москва 8.20 Северо-Западная хорда, г. Москва 8.21 Южная рокада, г. Москва 8.22 Реконструция Новорижского шоссе (М9 Балтия), Московская область 8.23 Южный обход Нижнего Новгорода 8.24 Автодорога «Алдан» 8.25 Северный широтный коридор 8.26 Автомагистраль Шали (М7) — Бавлы (М5), республика Татарстан 8.27 Автодорога Тайшет — Чуна — Братск, Иркутская область 8.28 Автодорога Тюмень — Нижняя Тавда — Междуреченский — Урай — Нягань — Приобье 8.29 Коренная реконструкция автодороги Селихино — Николаевск-на-Амуре 8.30 Реконструкция федеральной автодороги Р255 (М53) «Сибирь» 9 Линии метрополитена 9.1 Строительство Петербургского метрополитена 9.2 Строительство Московского метрополитена 10 Крупнейшие мосты 10.1 Совмещённый автодорожный и железнодорожный мост через Надым 10.2 Четвертый автодорожный мост через Енисей в Красноярске 10.3 Волгоградский мост (вторая и третья очередь) 10.4 Кировский мост, г. Самара 10.5 Мост через Каму у села Сорочьи Горы (завершение строительства) 10.6 Мост через Каму в Камбарке, Удмуртия 10.7 Мост через Керченский пролив 11 Крупнейшие тоннели 11.1 Алабяно-Балтийский тоннель, г. Москва 11.2 Новый Байкальский тоннель 12 Аэропорты и аэродромы 12.1 Аэропорт «Южный» (Ростов-на-Дону) 12.2 Развитие аэропорта Домодедово (Москва) 12.3 Реконструкция аэропорта Петропавловск-Камчатский (Елизово), Камчатский край 12.4 Третья взлётно-посадочная полоса в аэропорту Шереметьево 12.5 Реконструкция аэропорта Краснодар (Пашковский) 13 Трубопроводы и хранилища 13.1 Газопровод «Сила Сибири» 13.2 Заполярье — Пурпе 13.3 Тихорецк — Туапсе-2 13.4 Сахалин — Хабаровск — Владивосток (вторая очередь) 13.5 Расширение КТК 13.6 Бованенково-Ухта (вторая нитка) 13.7 Подземное хранилище газа «Катарина», Германия 14 Крупнейшие линии электропередач и подстанции 14.1 Энергоснабжение объектов ВСТО 14.2 ВЛ 220 кВ Татаурово — Горячинск — Баргузин 14.3 ВЛ 220 кВ Надым — Салехард с ПС-220кВ Салехард и распределительной сетью 110кВ 14.4 ВЛ 500 кВ Зейская ГЭС — Амурская 14.5 Строительство подземной ПС 220 кВ Союз и других объектов электроснабжения ИЦ Сколково, Московская область 14.6 ВЛ 220 кВ Призейская — Эльгауголь 14.7 Вторая цепь ВЛ 220 кВ Печорская ГРЭС — Ухта — Микунь 14.8 Реконструкция ПС 500 кВ Ногинск 14.9 ВЛ 500 кВ Алюминиевая — Абаканская — Итатская 14.10 ВЛ 220 кВ Уренгойская ГРЭС — ПС Мангазея 14.11 Вторая цепь «Северного транзита» 14.12 ВЛ-220 кВ Нерюнгринская ГРЭС — Нижний Куранах — Томмот — Майя с ПС220 Томмот и ПС220 Майя 15 Гидроэнергетика 15.1 Бурейская ГЭС 15.2 Нижне-Бурейская ГЭС 15.3 Загорская ГАЭС-2 15.4 Усть-Среднеканская ГЭС (вторая очередь) 15.5 Зарамагский каскад ГЭС 15.6 Комплексная модернизация Саратовской ГЭС 15.7 Модернизация Жигулевской ГЭС 15.8 Верхне-Нарынский каскад ГЭС, Киргизия 16 Атомная энергетика 16.1 Опытно-демонстрационный энергетический комплекс с реактором БРЕСТ-300 (проект «Прорыв»), г. Северск Томской обл. 16.2 Балтийская АЭС 16.3 Ленинградская АЭС-2 16.4 Нововоронежская АЭС-2 16.5 2-й энергоблок АЭС Куданкулам, Индия 16.6 Плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов» 16.7 4-й энергоблок Ростовской АЭС 16.8 4-й энергоблок Белоярской АЭС имени И. В. Курчатова 16.9 Белорусская АЭС, Беларусь 16.10 Вторая очередь Тяньваньской АЭС, Китай 16.11 Вторая очередь АЭС Моховце, Словакия 16.12 Курская АЭС-2, Курская область 17 Тепловая энергетика 17.1 Грозненская ТЭС 17.2 4-й энергоблок Абаканской ТЭЦ 17.3 Третья очередь Черепетской ГРЭС 17.4 Реконструкция Ижевской ТЭЦ-1 17.5 Реконструкция Кировской ТЭЦ-3 17.6 Новокузнецкая ГТЭС 17.7 Девятый энергоблок Новочеркасской ГРЭС 17.8 Второй энергоблок Южноуральской ГРЭС-2 17.9 Третий энергоблок Нижневартовской ГРЭС 17.10 Няганская ГРЭС (достройка) 17.11 ТЭС Полярная, г. Салехард 17.12 Строительство отдельных энергоблоков на базе парогазовой установки ПГУ-420 17.13 Энергоблок № 10 Троицкой ГРЭС 17.14 Энергоблок № 4 Пермской ГРЭС 17.15 Третий энергоблок Березовской ГРЭС 18 Сельское хозяйство 18.1 Агропарк «Ставрополье» 18.2 Реконструкция Ребрихинского мелькомбината, Алтайский край 18.3 «Брянская мясная компания» — проект по производству мяса КРС в Брянской области 18.4 Великолукский свиноводческий комплекс, Псковская область 18.5 Свинокомплексы «Тамбовский бекон» в Тамбовской области 18.6 Агропромышленный комплекс «Елецпром», г. Елец, Липецкая область 18.7 Тепличный комплекс ООО «Дагагрокомплекс», Дагестан 18.8 Тепличный комплекс ООО «Агро-Инвест», Калужская область 18.9 Тепличный комплекс ООО «Зелёная линия», Краснодарский край 18.10 Агротехнопарк «АгроДагИталия», Дагестан 18.11 Свинокомплексы ООО «Таврос», Башкирия 18.12 Свинокомплексы ОАО «Ариант», Челябинская область 18.13 Комплексы по производству мяса индейки и утки «Евродон», Ростовская область 19 Угледобывающие предприятия 19.1 Шахтоуправление Карагайлинское, Кузбасс 19.2 Угольный разрез «Первомайский», Кузбасс 19.3 Эльгинское угольное месторождение (достройка) 19.4 Шахта «Ерунаковская-8», Кузбасс 19.5 Инаглинский угольный комплекс, Якутия 19.6 Техническое перевооружение ОАО «Ургалуголь», Хабаровский край 19.7 Строительство угледобывающего комплекса на Межегейском месторождении Улуг-Хемского угольного бассейна, Республика Тыва 20 Нефтяные и газовые месторождения 20.1 Месторождение Аркутун-Даги 20.2 Сахалин-3 20.3 Киринское газоконденсатное месторождение 20.4 Южно-Киринское газоконденсатное месторождение 20.5 Нефтегазоконденсатное месторождение им. В. Филановского 21 Добыча негорючих полезных ископаемых 21.1 Гремячинское месторождение калийных солей 21.2 Талицкий участок Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей 21.3 Кимкано-Сутарский горно-обогатительный комбинат 21.4 Фабрика окомкования на Стойленском горно-обогатительном комбинате 21.5 Вторая очередь горно-обогатительного комбината «Олений ручей» 21.6 Озёрный горно-обогатительный комбинат, Бурятия 21.7 Наталкинский горно-обогатительный комбинат 21.8 Модернизация горно-обогатительного комбината «Апатит» 21.9 Быстринский горно-обогатительный комбинат, Забайкальский край 22 Промышленность строительных материалов 22.1 Цементные заводы 23 Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность 23.1 Дальневосточный центр глубокой переработки древесины 24 Металлургия 24.1 Цех по производству холоднолистового проката Лысьвенского металлургического завода 24.2 Техническое перевооружение Выксунского металлургического завода 24.3 Техническое перевооружение Каменск-Уральского металлургического завода 24.4 Расширение производства Волгореченского трубного завода 24.5 Модернизация Синарского трубного завода 24.6 Ковровский сталепрокатный завод 24.7 Создание трубно-сталеплавильного комплекса на основе ЧМЗ 24.8 Новый листопрокатный цех на Ашинском металлургическом заводе 24.9 Богучанский алюминиевый завод 24.10 Тайшетский алюминиевый завод 24.11 Литейно-прокатный комплекс «Тулачермет-Сталь» 25 Нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность 25.1 Новоуренгойский газохимический комплекс 25.2 Буденновский газохимический комплекс 25.3 Комплекс по производству сжиженного природного газа в Смоленской области 25.4 Ямал СПГ 25.5 Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО», Нижнекамск, республика Татарстан (пусковой комплекс 1б) 25.6 Реконструкция Комсомольского нефтеперерабатывающего завода, Хабаровский край 25.7 Реконструкция Московского нефтеперерабатывающего завода 25.8 Реконструкция Хабаровского нефтеперерабатывающего завода 25.9 Реконструкция Омского нефтеперерабатывающего завода 25.10 Реконструкция Новокуйбышевского нефтеперерабатывающего завода 25.11 Комплекс глубокой переработки тяжёлых остатков нефти «ТАИФ-НК» 25.12 Реконструкция производства Ангарской нефтехимической компании 25.13 Реконструкция Туапсинского нефтеперерабатывающего завода (вторая и третья очереди) 25.14 Яйский нефтеперерабатывающий завод (вторая очередь) 25.15 Комплекс «Акриловая кислота и акрилаты» 25.16 Комплекс глубокой переработки вакуумного газойля Волгоградского нефтеперерабатывающего завода 25.17 Реконструкция производства «Газпром добыча Астрахань» 25.18 Третья очередь Антипинского нефтеперерабатывающего завода, г. Тюмень 26 Химическая промышленность 26.1 Модернизация производства Тольяттиазота 26.2 Химический парк «Тагил» 26.3 Завод чистых полимеров «Этана», Кабардино-Балкария 26.4 Химкомплекс «Аммоний», Татарстан 26.5 Агрегат аммиака «Аммиак-4» на заводе «Акрон», г. Великий Новгород 26.6 Третий агрегат по производству аммиака «ФосАгро-Череповец» 27 Фармацевтическая промышленность 27.1 Завод «Новартис» в Санкт-Петербурге 28 Лёгкая промышленность 28.1 Текстильная фабрика «Нергиз Дагестан» 29 Машиностроение 29.1 Петербургские моторы 29.2 Автомобильный завод «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», Узловский район Тульской области 29.3 Завод по производству автомобильных шин «Бриджстоун», г. Ульяновск 29.4 Приморский автомобильный кластер 29.5 Модернизация КнААПО 29.6 Судостроительный комплекс «Звезда» 29.7 Северо-Западный региональный центр концерна ПВО «Алмаз-Антей», г. Санкт-Петербург 29.8 Машиностроительный завод Концерна ПВО «Алмаз — Антей», г. Нижний Новгород и Ракетный завод Концерна ПВО «Алмаз — Антей», г. Киров 29.9 Модернизация «Ижорских заводов» 29.10 Калининградский автокластер 29.11 Завод «Siemens технологии газовых турбин», Ленинградская область 30 Крупнейшие административные, офисные, жилые здания и их комплексы 30.1 Московский международный деловой центр «Москва-Сити» 30.2 Екатеринбург-Сити 30.3 Лахта-центр 30.4 Снос и постройка заново гостиницы «Москва», г. Москва 30.5 Район «Академический», г. Екатеринбург 30.6 Новый следственный изолятор Санкт-Петербурга в г. Колпино («Кресты-2») 30.7 Жилой район имени Ю. А. Гагарина («Солнечный-2»), г. Саратов 30.8 Лазурный берег, Дагестан 30.9 Жилой комплекс «Триколор», г. Москва 30.10 Конгрессно-выставочный центр «ЭкспоФорум», г. Санкт-Петербург 30.11 Волгоград-Сити 30.12 Многофункциональный комплекс «Оружейный», г. Москва 30.13 Центральный детский магазин (коренная реконструкция бывшего Центрального детского мира), г. Москва 31 Гидротехнические сооружения 31.1 Красногорский водоподъёмный гидроузел 32 Приборостроение, радиоэлектронная и оптическая промышленность 32.1 Завод по производству фотопреобразовательных модулей «Хевел», г. Новочебоксарск 33 Связь, телекоммуникации и обработка данных 33.1 Сеть АСЦ Почты России 33.2 Универсальная электронная карта 33.3 Внедрение сетей 4G LTE 33.4 Строительство инфраструктуры цифрового телевидения 34 Технопарки и особые экономические зоны промышленно-производственного типа 34.1 Инновационный центр «Сколково» 34.2 Технополис «Москва» 34.3 Технополис GS (Калининградская обл.) 34.4 Иннополис Казань 34.5 Особая экономическая зона «Алабуга» (продолжение развития) 34.6 Особая экономическая зона «Дубна» 34.7 Особая экономическая зона «Зеленоград» 34.8 Особая экономическая зона «Липецк» 34.9 Технопарк «Ингрия» 34.10 Промышленная зона «Заволжье» 34.11 Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр 34.12 Промышленно-логистический парк Новосибирской области 34.13 Логопарк «Толмачёво» 34.14 Промышленный парк в ЗАТО г. Железногорск 34.15 Индустриальный парк «Ворсино» 34.16 Индустриальный парк «Грабцево» 34.17 Технопарк «Росва» 34.18 Технопарк «Саров» 34.19 Технопарк «Мордовия» 34.20 Технополис «Химград» 35 Наука и образование 35.1 Океанариум во Владивостоке 35.2 Международный экспериментальный термоядерный реактор 35.3 Нейтронный реактор ПИК 35.4 Коллайдер NICA 35.5 Ускоритель FIRE 35.6 Европейский рентгеновский лазер на свободных электронах XFEL 35.7 Проект исследования Марса «ЭкзоМарс» 35.8 Кампус Высшей школы менеджмента СПбГУ в усадьбе Михайловка 35.9 Реконструкция Московской государственной консерватории имени П. И. Чайковского 35.10 Миллиметрон (Спектр-М) 36 Здравоохранение и социальная защита 36.1 Федеральный центр медицинской радиологии в Димитровграде 36.2 Программа строительства перинатальных центров 37 Экология 37.1 Уничтожение запасов химического оружия 38 Спортивные, туристические объекты и особые экономические зоны туристско-рекреационного типа 38.1 Реконструкция стадиона «Лужники» в Москве 38.2 Стадион «Зенит» в Санкт-Петербурге 38.3 Многофункциональный комплекс «ВТБ-Арена Парк» (реконструкция стадиона «Динамо»), г. Москва 38.4 Футбольный стадион в Ростове-на-Дону 38.5 Футбольный стадион в Нижнем Новгороде 38.6 Горнолыжный курорт «Ведучи», Чеченская Республика 38.7 Курорт «Золотое кольцо» 38.8 Реконструкция международного детского центра «Артек», Республика Крым 38.9 500 бассейнов 39 Крупнейшие мероприятия и проекты комплексного развития территорий 39.1 Комплексное развитие Мурманского транспортного узла 39.2 Развитие Калининградской области 39.3 Саммиты ШОС и БРИКС 2015, г. Уфа 39.4 Комплексное развитие Нижнего Приангарья 39.5 Социально-экономическое развитие Курильских островов 39.6 Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла 39.7 Сабетта (Ямал-СПГ) 39.8 Освоение минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Забайкальского края 39.9 300-летие Омска 39.10 Социально-экономическое развитие Республики Ингушетия 39.11 Чемпионат мира по футболу, 2018 39.12 Туристический кластер на Северном Кавказе 39.13 Развитие Республики Крым и города федерального значения Севастополь 40 Ссылки 41 Примечания http://ruxpert.ru/Крупные_российские_проекты_(строящиеся) Также на этом сайте можно найти все крупнейшие проекты за предыдущие года, а также в исторической ретроспективе.
Nell: А вот для сравнения проекты во время брежневского правления 1976-1983 гг. 1 Авиация 1.1 Истребитель Су-27 2 Крупнейшие корабли и суда 2.1 Крупнотоннажные танкеры проекта 1151 типа «Крым» 2.2 Тяжелый авианесущий крейсер «Минск» 2.3 Тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула» ТК-208 («Дмитрий Донской») 2.4 Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров» («Адмирал Ушаков») 2.5 Атомный ледокол «Сибирь» типа «Арктика» 2.6 Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 667БДР «Кальмар» 2.7 Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 667Б «Мурена» 2.8 Атомные ракетно-торпедные подводные лодки проекта 705К «Лира» 2.9 Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами К-525 («Архангельск») проекта 949 «Гранит» 2.10 Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами проекта 670М «Чайка» 2.11 Атомные ракетно-торпедные подводные лодки проекта 671РТМ «Щука» 2.12 Атомные ракетно-торпедные подводные лодки проекта 671РТ «Сёмга» 2.13 Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч» 2.14 Большие противолодочные корабли проекта 1155 2.15 Большие противолодочные корабли проекта 1134-Б 2.16 Большие противолодочные корабли проекта 1134-А 2.17 Дизель-электрическая спасательная подводная лодка БС-257 проекта 940 «Ленок» 2.18 Подводные лодки проекта 877 2.19 Подводные лодки проекта 641Б «Сом» 3 Железные дороги 3.1 Станция Бекасово-Сортировочное Московской ж.д. 3.2 Участок Лена — Нижнеангарск Байкало-Амурской железной дороги 3.3 Линия Бамовская (Горелый) — Беркакит Байкало-Амурской ж.д. 4 Линии метрополитена 4.1 Ереванский метрополитен 4.2 Ташкентский метрополитен 4.3 Участок Московский проспект — Пролетарская Свердловско-Заводской линии Харьковского метрополитена 4.4 Участок 28 Апреля — Низами Гянджеви Бакинского метрополитена 4.5 Сабурталинская линия Тбилисского метрополитена 4.6 Строительство Киевского метрополитена 4.7 Строительство Ленинградского метрополитена 4.8 Строительство Московского метрополитена 5 Крупнейшие мосты 5.1 Мост через Амур в Комсомольске-на-Амуре (достройка) 5.2 Димитровский мост через Обь в Новосибирске 6 Аэропорты и аэродромы 6.1 Реконструкция аэродрома международного аэропорта Шереметьево, Московская область 6.2 Аэровокзальный комплекс Шереметьево-2 международного аэропорта Шереметьево, Московская область 6.3 Реконструкция аэропорта Петропавловск-Качатский (Елизово), Камчатская область 7 Трубопроводы 7.1 Аммиакопровод Тольятти — Одесса 8 Гидроэнергетика 8.1 Саяно-Шушенская ГЭС — гидроагрегаты № 1…6 8.2 Усть-Илимская ГЭС 8.3 Зейская ГЭС — фактический ввод в строй 8.4 Нижнекамская ГЭС — гидроагрегаты № 1…10 8.5 Чиркейская ГЭС, Дагестанская АССР 8.6 Чебоксарская ГЭС — первые гидроагрегаты 8.7 Днепровская ГЭС имени В. И. Ленина — вторая очередь 8.8 Колымская ГЭС — гидроагрегаты № 1 и № 2 8.9 Нурекская ГЭС 8.10 Каскад Серебрянских ГЭС 8.11 Серебрянская ГЭС-I 8.12 Серебрянская ГЭС-II 8.13 Курпсайская ГЭС 8.14 Кегумская ГЭС — вторая очередь 8.15 Днестровская ГЭС-1 — первые гидроагрегаты 8.16 Шамбская ГЭС 8.17 Ингурская ГЭС — фактический ввод в строй 8.18 Капчагайская ГЭС 8.19 Токтогульская ГЭС — фактический ввод в строй 8.20 Ходжикентская ГЭС 8.21 Газалкентская ГЭС 9 Атомная энергетика 9.1 5-й энергоблок Нововоронежской АЭС 9.2 Курская АЭС 9.3 Чернобыльская АЭС 9.4 Вторая очередь Ленинградской АЭС 9.5 Ровенская АЭС 9.6 АЭС Богунице, Чехословакия 9.7 АЭС Ловииса, Финляндия 9.8 Армянская АЭС 9.9 Вторая очередь АЭС Грайфсвальд, Германская Демократическая Республика 9.10 Вторая очередь АЭС Козлодуй, Болгария 9.11 Билибинская АЭС, Чукотский автономный округ (завершение строительства) 9.12 3-й энергоблок Белоярской АЭС имени И. В. Курчатова 10 Тепловая энергетика 10.1 Костромская ГРЭС — третья очередь 10.2 Вторая очередь Запорожской ГРЭС, г. Энергодар Запорожской области 10.3 Вторая очередь Рязанской ГРЭС 10.4 Вторая очередь Углегорской ГРЭС, Донецкая область 10.5 Череповецкая ГРЭС, Вологодская область 11 Нефтяные и газовые месторождения 11.1 Уренгойское газовое месторождение 12 Химическая промышленность 12.1 Инфраструктура по производству и отгрузке аммиака на экспорт через Одесскую область 12.2 Одесский припортовый завод 12.3 Тольяттинский азотный завод — первая очередь 12.4 Реконструкция производственного объединения «Стирол», г. Горловка Донецкой области 13 Машиностроительная промышленность 13.1 Комплекс цехов химической аппаратуры Петрозаводского машиностроительного производственного объединения 14 Крупнейшие административные, офисные, жилые здания и их комплексы 14.1 Гостиничный комплекс «Измайлово» 14.2 Олимпийская деревня в Москве 14.3 Дом Советов РСФСР, г. Москва 15 Гидротехнические сооружения 15.1 Канал Днепр — Донбасс 16 Связь, телекоммуникации и обработка данных 16.1 Олимпийский телерадиокомплекс 16.2 Единая система спутниковой связи 17 Наука и образование 17.1 Кольская сверхглубокая скважина СГ-3 (первый и второй этапы бурения) 18 Крупнейшие мероприятия и проекты комплексного развития территорий 18.1 Игры XXII Олимпиады в Москве 18.2 Всесоюзная перепись населения 1979 года 19 Примечания _____________________ И все!!!!
SebeZhLenSib: Росстат подсчитал годовую инфляцию 14:44, 31 ДЕКАБРЯ 2014 ИНТЕРФАКС Инфляция по итогам года в России, согласно официальным данным Росстата, составила 11,4%, что является максимальным показателем с 2008 года. В декабре она достигла 2,6% — это максимальный уровень за последние 10 лет. За 2014 год инфляция в России составила 11,4% против 6,5% в 2013 году, 6,6% в 2012 году, 6,1% в 2011 году и 8,8% в 2010 и 2009 годах. Последний раз двузначная инфляция по итогам года в РФ была зафиксирована в 2008 году (тогда она составила 13,3%). → ИНТЕРФАКС Банк России изначально рассчитывал удержать инфляцию по итогам 2014 года в пределах 5%. В апреле президент РФ Владимир Путин говорил, что рост цен может составить 6–6,5%. В октябре он прогнозировал инфляцию на уровне 7,5–8%. 15—16 декабря произошел обвал рубля — на торгах на Московской бирже были достигнуты пики в 100 рублей за евро и 80 рублей за доллар. Затем курсы американской и европейской валюты стали снижаться. К концу года евро торговался на уровне 69 рублей, доллар — 55,5 рублей. Обвал рубля вызвал резкий рост цен, прежде всего, на импортные товары — некоторые из них подорожали в полтора-два раза. Ранее росту инфляции способствовало продовольственное эмбарго, введенное Россией в ответ на западные санкции.На 2015 год ожидается падение ВВП более, чем на 4%
Nell: А Баба Яга , как всегда, против
Гость: Забавно... Тема "Дневник хороших новостей", а теперь читаем новости от СебежЛенСиба.... Это хорошие новости в его(её) понимании??? ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!!
SebeZhLenSib: Забавно... Тема "Дневник хороших новостей", а теперь читаем новости от СебежЛенСиба.... Это хорошие новости в его(её) понимании??? Эти новости считает хорошими, наш президент, утверждающий, что чем большее количество рублей мы получаем за бочку нефти, тем более становимся богаче...Да, данное выражение было бы 100% истиной, если бы уровень жизни населения рос и росли валютные активы государства. Вот здесь то и кроется банальность лжи. Но, как говорил Фридрих Ницше, «дороже всего нам приходиться платить за пренебрежение банальностями». И поэтому Путину можно было бы простить действия, подпадающие под первую часть нижеследующей фразы:«Человеку свойственно ошибаться, а сваливать свои ошибки на другого – еще более свойственно»..., но человеку, занимаемую высшую государственную должность, никак не должно следовать путем поиска виновных на стороне и не важно какой.
Пал_Палыч: SebeZhLenSib :
SebeZhLenSib: Видеофрагмент, приведенный выше Пал Палычем, служит ярчайшим и неоспоримейшим свидетельством того, что господин Путин все 14 лет только сибаритствовал и публично много чего обещал, но как метко выразился Михаил Задорнов ... дача обещания политиком сегодня - легко трансформируется в завтрашний кукиш...
Пал_Палыч: SebeZhLenSib Вы не лысый случайно?
SebeZhLenSib: К Вашему великому сожалению - нет. Шевелюрой не обижен: ни Господом Богом, ни Ея величеством Природой, ни родителями.
Айс: SebeZhLenSib пишет: господин Путин все 14 лет только сибаритствовал и публично много чего обещал за что Вы так, нашего любимого, в господа..
Nell: ТОП-15 самых позитивных достижений 2014 года России (без Олимпиады и Крыма) 15. Новый город-миллионщик Уфа (население превысило отметку в 1 млн человек). Уже 15-ый город-миллионщик страны. Тенденция положительного прироста населения сохранилась второй год подряд (и это не считая населения Крыма и украинских беженцев). 14. Более 200 тысяч паломников поклонились в Москве знаменитой святыни христианства «Дары волхвов». Более полутора миллиона россиян окунулись в рождественские купели. Открыты памятник воинам Первой мировой войны и памятник императору Александру Первому в Москве. С июля 2014 года запрещен мат в кинофильмах. 13. Правительство России заменило в своей работе планшетники iPad на Samsung, прошла замена ПО в администрации президента. Официальные подарки чиновникам законодательно ограничены до 3000 рублей. 12. Несмотря на жесткий санкционный режим Запада, в России построено более 200 крупных производственных предприятий (120 – с нуля) стоимостью от 10 млн евро и выше каждое (по ценам начала 2014 года). В сумме за последние четыре года в России открыто около 950−1000 крупных промышленных производств и еще примерно столько же более мелких заводов и цехов. Полностью восстановлена крупнейшая в стране Саяно-Шушенская ГЭС. 11. Полностью заработала система навигации ГЛОНАСС – в эксплуатацию введена вся группировка из 24 спутников 10. Впервые (даже по сравнению с СССР) в Мировом океане на дежурстве одновременно находились 24 корабля ВМФ России, а боевые вылеты над Мировым океаном осуществили 50 стратегических бомбардировщиков ВВС РФ. Сухопутные войска провели более 1500 учений. Открыт новый стратегический центр управления обороной РФ Верховного командования. Активно осваиваются новые военные базы на Крайнем Севере и Арктике- для этих целей сформировано Арктическое объединенное стратегическое командование "Север". Армия и флот увеличили число «беспилотников» до 500. Утверждена новая военная доктрина, где НАТО впервые со времен СССР назван угрозой безопасности России. В ВС созданы «войска информационных операций». 9. Территория России стала еще больше: ООН признала Охотское море полностью российским. 50 тысяч квадратных км – это больше территории Голландии или Эстонии. Молчим про Крым. 8. Уничтожен боевик-«долгожитель» Доку Умаров. Последний из «великих горных боевых орлов старого гнезда масхадовского». ФСБ России за год разоблачила 230 агентов западных спецслужб. 7. Полетел юбилейный, 50-ый пассажирский авиалайнер Sukhoi Superjet 100 – в 2014 году взлетели 34 новых самолета этой марки (пока всего за три года – 71 Superjet). Рекордно число военных самолетов введено в эксплуатацию – свыше 100 за год. В сумме произведено 140 гражданских и военных самолетов – тоже новый рекорд России со времен СССР. 6. Крупнейший автопроизводитель Lada выпустил 28-ой автомобиль-«миллионщик». НовыемоделиимодификацииLada Kalina Cross, Lada Kalina Sport, Lada Granta и Lada 4+4 Urban.Создан авиационный перевозчик-лоукостер – Aeroflot Pobeda. 5. Введены в эксплуатацию построенные заново или реновированные свыше 700 детских садов, 500 школ, 250 больниц и порядка 300 спортивных центров. Построен стадион для московского ФК «Спартак» на 45 тысяч мест. Проведен первый российский этап гонок класса «Формула один» в Сочи. 4. Состоялась перестройка российских федеральных информагентств. Международное инфоагентство Russia Today вместе с различными редакциями иновещания объединены в МИА «Россия сегодня». Запущен новый бренд — мультимедийная группа Sputnik, включающая телерадиоинтернет-центры в десятках стран и полностью ориентированная на зарубежную аудиторию. ИТАР-ТАСС сократил свое название до привычного ТАСС. Russia Today стало первым в мире информагентством по количеству просмотров в Youtube (несколько миллиардов). 3. Россия наряду с участниками стран БРИКС создала пул валютных резервов в 100 млрд долларов. Фактически он станет будущим конкурентом Международному валютному фонду. Россия начала масштабную программу импортозамещения – от производства сыров определенных марок до независимой от Visa/Mastercard платежной системы. Россия все активнее вытесняет доллар из межгосударственных экономических отношений – с декабря положено начало свопов рубль-юань с КНР. 2. Россия уверенно удержала первое место по количеству космических пусков. Впервые с эпохи СССР в соответствии с планом запусков космических аппаратов на 2014 год было осуществлено 38 пусков ракет. Главным достижением этого года в мировой космонавтике можно считать старт первых ракет-носителей семейства «Ангара». На космодроме Плесецка состоялся юбилейный 500-ый запуск космических аппаратов. Полетела в космос 4-я женщина-космонавт Елена Серова. 1. Подписан Вечный газовый контракт с Китаем объемом в полтриллиона долларов и сроком на 20 лет (по сути, такая же важная стратегическая вещь как «вечный нефтегазовый контракт» с ФРГ в 1970-е годы). «Сила Сибири» - самый протяженный газопровод в мире - вступит в эксплуатацию в 2019 году. Евгений Левик http://oko-planet.su/politik/newsday/266397-top-15-samyh-pozitivnyh-dostizheniy-2014-goda-rossii-bez-olimpiady-i-kryma.html
Nell: SebeZhLenSib пишет: Шевелюрой не обижен: ни Господом Богом, ни Ея величеством Природой, ни родителями. Людям свойственно ошибаться на свой счет... Но главное - нравиться самому себе
SebeZhLenSib: Как Nell свойственно ошибаться на свой счет... , главное - нравиться самому себе В ОБРАЗЕ АВАТАРА
SebeZhLenSib: Еще одна новость: Псковская область может остаться без электричек ПСКОВ, 3 января. ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания" (ОАО "СЗППК", дочерняя структура ОАО "РЖД") намерена с 1 февраля полностью прекратить пригородное железнодорожное сообщение по территории Псковской области. Об этом говорится в пресс-релизе ОАО "СЗППК" на ее официальном сайте. А до этого губернатор Псковской области Андрей Турчак пообещал, что на карте Псковской области "не возникнет медвежьих углов".
Антитеза: SebeZhLenSib! А чему так восторженно радуетесь?
SebeZhLenSib: А я кстати не радуюсь! Я просто констатирую, что Время — честный человек. Год назад всевозможные кремлевские прихлебатели наперегонки превозносили дипломатический гений главного начальника, который вернул неразумную Малороссию под державную руку Москвы и переиграл Вашингтон в деле химического разоружения Сирии. Ау, "пушковы и марковы", вы где? Почему, черт побери, теперь не восхищаетесь? Ведь результаты путинской внешней политики еще замечательнее, чем год назад: «крымнаш», Донбасс надолго превращается в доказательство того, чем чреваты «цветные революции». И главное, никто нынче не сможет игнорировать Россию, которая на долгие годы, если не десятилетия, оказывается в центре мировой политики (то, что в качестве главного изгоя, — вопрос другой). Почему же как-то стихли восторженные вопли? Быть может, потому, что в полной мере проявились результаты всех этих замечательных внешнеполитических побед. Заткнулись и те, кто бодро уверял россиян, что санкции — величайшее благо для отечественной экономики. И вот уже Путин признает, что треть потерь экономики России — результат санкций. Кремль решительно отстаивал свое право жить по законам Realpolitik XIX века, ну, или, в крайнем случае, по законам Ялтинских соглашений. Жить в мире, поделенном на сферы влияния, в мире, где великие державы ведут бесконечные игры с нулевой суммой, стремясь ослабить одна другую. И это к сожалению не радость, а беда о возможности прихода которой предупреждали бившихся в экстазе ура- патриотов, люди на которых навесили этикетки 5й колонны и национал-предателей. И главное, что эти люди на самом деле - граждане думающие и оценивающие последствия и самое главное, что это выходит они, настоящие патриоты своей страны. В успокоительные заклинания создателя энергетической сверхдержавы, Путина о том, что стоит чуть-чуть потерпеть (ну хотя бы годик, другой), уже никто не верит. Наши сверхпатриотичные граждане разносят прилавки гипермаркетов, стремясь ухватить хоть что-то. В итоге, как ни парадоксально, этот заигравшийся мальчишка остался совсем один. У разбитого корыта… И вот это скорее всего и есть хорошая новость.
Служивый: Антитеза пишет: SebeZhLenSib! А чему так восторженно радуетесь? Наблюдаем "хорошую мину при плохой игре". Не все идет по плану...
SebeZhLenSib: Удалено модератором. © Служивый
Nell: Да вот в экстазе здесь бьется одинSebeZhLenSib на какой-то своей одному ему понятной злорадной волне. Завести народ никак не получается. Забрасывают нам каких-то оппонентов не местных. Местные все разбежались что ли?
SebeZhLenSib: Вас никто и не пытается завести, так как вы сами зашли в тупик. И удаление постов доказывает, что вы в тупике и сами это понимаете, но боитесь, что это будут знать и другие пасомые вами и вашей сектой. . Поэтому не имея аргументов заняты цензурой и навешиванием ярлыков.
Служивый: SebeZhLenSib пишет: Поэтому не имея аргументов заняты цензурой и навешиванием ярлыков. Невозможно вести честный и искренний спор с дураком. Народная мудрость
Айс: Служивый с Вашей стороны лично я не наблюдала конструктивного спора. Его просто нет как собственно и со стороны Nell. Перетаскивание копий из нэта, удаление постов, обзывание как в детской песочнице. честный и искренний вполне хватило бы одного из этих слов, т.к. они синонимы Вообще, эта тЭма не предназначена для споров, дискуссий, здесь просто хорошие "новости с полей", бесспор_ное восхищение и почетания Путина и К*. Всё что осталось, досталось с барского стола -- в других темах. Олимпиада, крым, крохи по сравнению с возможностями самой большой в мире страны. Особо улыбнуло топ достижений из 15 пунктов, маловато будет п.14 Более 200 тысяч паломников поклонились в Москве знаменитой святыни , запрещён мат в кинофильмах. Это достижения??? след. "достижение" п.13 Правительство России заменило в своей работе планшетники iPad на Samsung, прошла замена ПО в администрации президента. Официальные подарки чиновникам законодательно ограничены до 3000 рублей одно из величайших достижений п.12 Несмотря на жесткий санкционный режим Запада, в России построено более 200 крупных производственных предприятий (120 – с нуля) во первых,при чём тут санкции? и возникает вопрос, за неск.месяцев 120 КРУПНЫХ! предприятий??? всё в одну кучу, враньё. Про 1000 за четыре года -наглое враньё. Список бы хотелось увидеть В 1000 цехов с трудом, но поверить можно. Полностью восстановлена крупнейшая в стране Саяно-Шушенская ГЭС. не вкладывались деньги на своевременный ремонт, тех.обслуживание объекта и когда закономерный рез-т получили, исправление преступной халатности записали в достижения? ни чего что там жертвы были? Может тоже в дневник "хороших новостей" запишите присовокупив к восстановлению. Сюда же уникальную операцию по подъему АПЛ Курск. Не по спасению людей используя любую помощь, а то что железо притащили. В дни трагедии ваш ув.Путин давал интервью с Черноморского побережья, где он продолжал отдыхать не считая нужным вернуться в Москву на раб.место. п.9 ООН признала Охотское море полностью российским. при чём тут досттижения России? 1. Подписан Вечный газовый контракт с Китае продажа природ.ресурсов это тоже достижения п.8 8. Уничтожен боевик-«долгожитель» Доку Умаров ФСБ России за год разоблачила 230 агентов западных спецслужб. это их обязанность, работа. Врач лечит людей, учитель учит детей, запишем это в достижения Давайте не будем заниматься приписками, навешивать сами себе ордена и медали как выживший из ума Брежнев. Что сделано хорошего, то на пользу, но список не пойми откуда скопированный можно оговаривать, оспаривать почти каждый пункт. Задавать вопросы на которые не получишь ответы, кроме как услышать "сам дурак", вести диалог с фанатичными патриотами скука смертная. Я не утверждаю что в России всё плохо, но смотреть на предлагаемые розовые очки глупо.
SebeZhLenSib: Какие новшества вступят в силу с 1 января 2015: налоги, пенсии, оплата ЖКХ И еще восемь глобальных изменений, которые нас ждут 30 декабря 2014 в 10:22, просмотров: 111207 Наступает Новый 2015-й год. Как обычно, придя в себя в начале января, россияне обнаруживают под ёлкой множество неожиданных подарков от правительства, депутатов, сенаторов и президента: новые законы, постановления и правила сыплются как из рога изобилия. Больше ничего из этого рога на россиян, к сожалению, не сыплется. Ничего в смысле хорошего. Как обычно, «МК» решил напомнить хотя бы некоторые из нововведений. Конечно, меньше знаешь - лучше спишь, но пробуждение тогда бывает тяжелым. Предупреждаем: многие из этих законов и решений принимались ещё тогда, когда рубль был ещё не так дешев, а перспективы на будущее у нашей экономики не так плачевны. Может быть, что-то придётся пересмотреть. Что-то - отложить. Что-то пересчитать. Может быть. Но пока… НАЛОГИ: КАДАСТР ПОДКРАЛСЯ НЕЗАМЕТНО По количеству внесенных в налоговое законодательство изменений 2015 год может по праву считаться рекордным. Остановимся лишь на тех, что напрямую затрагивают широкие массы россиян - у них, в отличие от организаций и компаний, нет юристов и бухгалтеров, которые пристально следят за нововведениями… Во-первых, с 2015 года вступает в силу новый порядок уплаты имущественных налогов физическими лицами. Впервые устанавливается единый по всей стране срок уплаты таких налогов - до 1 октября. Новшество касается и транспортного налога: запомните, его следует заплатить не до 1 ноября, как прежде, а на месяц раньше! Во-вторых, на граждан возлагается обязанность самим сообщать ФНС об имуществе, которым они владеют, если никаких уведомлений о налогах по почте не пришло. «Сдадитесь» в этом или следующем году - налоговая служба не станет требовать уплаты налога за предыдущие три года. А ещё с 9 до 13% увеличивается ставка по налогу на доходы, полученные в виде дивидендов. Зато освобождается от уплаты НДФЛ благотворительная помощь, получаемая детьми-сиротами и детьми из малообеспеченных семей (таковыми считаются семьи, где доходы на одного члена не превышают прожиточного минимума), и компенсация родительской платы за детсад, полученная из бюджета… Но самое главная новинка - вступающая в силу с 1 января 2015 года новая глава Налогового кодекса под названием «Налог на имущество физических лиц». Стремясь пополнить региональные и местные бюджеты, власти решились на то, на что не могли решиться 10 лет: ввести налог на недвижимое имущество (земля не считается), исходя из кадастровой стоимости. Но до 2020 года регионы могут рассчитывать налог, исходя из инвентаризационной стоимости, если кадастр в неудовлетворительном состоянии. От налога освобождаются 20 кв. метров на квартиру, 10 кв. метров на комнату, 50 кв.м на частный жилой дом, на единый недвижимый комплекс вычет составит 1 млн. рублей. Действующие льготы сохранены, но распространяются они лишь на один объект каждого вида по выбору налогоплательщика. То есть если у пенсионера, например, две дачи, две квартиры и один гараж, то он может получить льготу на одну квартиру, одну дачу и гараж. На магазины и офисы льготы не распространяются, на недвижимость дороже 300 млн. рублей - тоже. В Москве и Московской области уже приняты законы об исчислении с 1 января 2015 года налога на имущество, исходя из кадастровой стоимости. Платить по-новому придётся в 2016 году (задним числом налоги, к счастью, не вводятся). В Москве ставки варьируются в зависимости от величины кадастровой стоимости объекта: до 10 млн рублей– 0,1%; свыше 10 млн до 20 млн рублей – 0,15%; свыше 20 млн до 50 млн рублей – 0,2%; свыше 50 млн до 300 млн рублей – 0,3%. За гаражи и машино-места предстоит заплатить 0,1% кадастровой стоимости, за «незавершенку» – 0,3%. АКЦИЗЫ: СТАНЕМ БОЛЬШЕ ПИТЬ, МЕНЬШЕ КУРИТЬ И МЕНЬШЕ ЕЗДИТЬ Сначала хорошая для многих новость: налоговых причин для роста цен на пиво, водку и вино в этом году нет, потому что акцизы на алкогольную продукцию не повышаются. А минимальная цена бутылки водки с 1 февраля ещё и (невиданное дело!) снижается с 220 до 185 рублей. Не то с табаком. Ставка акциза на сигареты и папиросы с 1 января увеличится больше, чем планировалось ранее - примерно на 28%, и составит 960 рублей за 1000 штук плюс 11% расчетной стоимости (зависит от максимальной розничной цены), но не менее 1330 рублей за 1000 штук. Естественно, последует рост цен на сигареты в рознице. Насколько существенным он будет - сказать трудно. Особенно трудно в этом году, потому что кроме акцизного, планового подорожания неминуемо и внеплановое, обусловленное двухзначной инфляцией. По осени эксперты считали, что средняя цена пачки отечественного фильтрованного табака вырастет примерно на 6-7 рублей минимум, а средняя цена фильтрованных сигарет иностранных марок - на 4-5 рублей. Табачные компании, как водится, пророчат рост теневого рынка и контрабанды до 15-17% (сейчас он составляет около 10%). Повышение цен на бензин тоже, можно сказать, запланировано: эксперты спорят лишь о том, насколько. «Налоговый маневр», предпринятый властями в этом году, снижает экспортные пошлины на энергоносители и повышает налог на добычу полезных ископаемых, что переносит часть налогового бремени на внутреннего потребителя. В Госдуме единороссы, голосуя «за», клялись, что рост цен на литр бензина в итоге не превысит 3 рублей 10 копеек, и в эту цифру будто бы заложен и рост акцизов на качественные сорта топлива, бензин и дизельное топливо (4 и 5 классов). ПЕНСИИ: ОПЯТЬ РЕФОРМА С Нового года хронически реформируемая все последние 15 лет российская пенсионная система вступает в очередной этап преобразований. Изменяется порядок исчисления пенсий и условия возникновения права на страховую пенсию по старости. Отличительной чертой этой реформы является полная невозможность заранее понять, на какую пенсию можно рассчитывать. Пенсионный возраст остался прежним: 55 лет для женщин и 60 - для мужчин. Но для того, чтобы получить право на страховую пенсию, необходим страховой стаж не менее 15 лет (было 5), то есть работодатель должен платить за вас взносы в Пенсионный фонд не менее 15 лет. И ещё надо, чтобы ваш «индивидуальный пенсионный коэффициент» был не менее 30 баллов. Размер пенсий по новой формуле будет зависеть от этого самого коэффициента, который рассчитывается, исходя из суммы уплаченных взносов (и величины зарплаты), страхового стажа и возраста выхода на пенсию (чем позднее - тем больше). Загвоздка в том, что балл - понятие условное, его размер (а значит, размер пенсий) будет зависеть от объема средств в Пенсионном фонде. Переход на новую систему будет постепенным: требования по страховому стажу повышаются с 6 лет в 2015 году до 15 к 2025 году, а по баллам - с 6,6 в 2015-м до 30 в 2025-м. Нынешним пенсионерам размер выплат будет уточнен в соответствии с новыми правилами к 1 августа 2015 года. Если по-новому выйдет меньше - платить будут как сейчас, то есть не меньше, а если по-новому насчитают больше - пенсию должны поднять. ПОШЛИНЫ И ЗАРПЛАТЫ: УВЕРЕННО РАСТУТ ТОЛЬКО ПЕРВЫЕ С 1 января 2015 года существенно (на 20-50%%) повышаются или индексируются многие госпошлины. Вот некоторые из них - те, которые хотя бы раз в жизни приходится платить всем. Подача заявления о расторжении брака будет стоить 600 рублей вместо 400, регистрация развода обойдется ещё в 650 (вместо нынешних 400). Заявление о взыскании алиментов тоже подорожало: 150 рублей вместо 100. Зарегистрировать брак теперь стоит 350 рублей (было 200). Сменить имя - 1,6 тысяч рублей вместо 1 тысячи. Сильно выросло в цене проставление ЗАГСами апостиля - штампа, который легализует российские документы на территории других стран: с 1,5 тысячи до 2,5 тысяч. Регистрация иностранного гражданина по месту жительства обойдется в 350 рублей вместо 200. При выдаче паспорта возьмут 300 рублей вместо 200, при выдаче паспорта взамен утраченного или пришедшего в негодность - 1500 вместо 500. Госрегистрация прав на недвижимость физическим лицам встанет в 2000 рублей вместо 1000, а организациям - в 22 тысячи вместо 15 000. Подорожают и разного рода регистрационные действия с транспортными средствами. Выдача регистрационных знаков с Нового года стоит 2000 рублей вместо 1500, при выдаче бумажного национального водительского удостоверения придется выложить 500 рублей вместо 400, а пластиковые права обойдутся в 2000 рублей вместо 800. Международное водительское удостоверение подорожало не так значительно: с 1000 рублей до 1600… Чтоб так росли наши зарплаты! Но на это нет никаких надежд. Наверняка можно говорить лишь о повышении с 1 января минимального размера оплаты труда (МРОТ) на 411 рубль - до 5 965 рублей. Когда принимался закон, правительство говорило, что повышение учитывает «фактический уровень инфляции в 2014 году» - 7,4%. Но это было осенью. И ещё говорилось, что это повышение поэтапно приближает МРОТ к прожиточному минимуму. С учётом невесёлых прогнозов на будущее российской экономики трудно сказать, к чему именно поэтапно приближается наш и без того нищенский МРОТ. ЖКХ: ДЕНЬГИ ЛЮБЯТ СЧЁТ. И СЧЁТЧИК Eжегодное повышение платы за коммунальные услуги в большинстве регионов случится в июле, правительство утвердило ориентировочную планку - 10%. Но уже с Нового года для тех, кто не поставил счётчики, становятся суровой реальностью повышенные тарифы за отопление, горячую и холодную воду, электричество. Повышаемые коэффициенты вводятся поэтапно: сначала при отсутствии счетчика придется платить на 10% больше обычного тарифа, а с 1 января 2017 года - на 60% больше. Санкции будут применяться в тех случаях, если нет коллективных (общедомовых) приборов учёта и (или) индивидуальных квартирных приборов - при наличии технической возможности их установки. 1 января 2015 года управляющая организация многоквартирного дома может открыть специальный счет, на котором будут храниться средства фонда капитального ремонта многоквартирного дома. Это касается тех домов, где жильцы решили не отдавать деньги в «общак» - региональный общий фонд, и копить на капитальный ремонт отдельно. Подготовка к внедрению с 1 июля 2015 года новой строки в платежках идёт полным ходом. Власти регионов определяют размер платы на капитальный ремонт самостоятельно, в Москве он составит 15 руб. с кв.м. Обещано оставить льготы на этот вид платежа инвалидам, ветеранам труда, ветеранам Великой Отечественной и другим категориям льготников. Одновременно с 1 января вводится административная ответственность управляющих компаний и индивидуальных предпринимателей за нарушение правил осуществления предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домами. Новая статья КоАП обещает за это штраф в 50-100 тысяч рублей должностным лицам, и 150-250 тысяч - лицам юридическим. За управление домами без лицензии будет грозить аналогичное наказание. Лицензирование управляющих компаний должно завершиться к весне 2015 года. РЕКЛАМА: ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ВИНО ПОЛУЧАЕТ ЛЬГОТУ С 1 января 2015 года запрещается зарабатывать на любой рекламе телепрограммам и передачам по телеканалам, доступ к которым осуществляется исключительно на платной основе и (или) с применением декодирующих устройств. Это не может не сказаться на в худшую сторону на количестве и качестве частных кабельных телеканалов - закон, принятый Госдумой ещё летом 2014 года, сделал исключение из этого правила лишь для общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и небольших телеканалов, распространяемых посредством наземного вещания. В тот же день вступит в силу один из «антикризисных» законов, принятых Госдумой в последний день осенней сессии. Он продолжает линию на смягчение жестких запретов на рекламу спиртных напитков, введенных после 2012 года, и возвращает в печатные СМИ, на телевидение и радио рекламу вин и шампанского (игристых вин), сделанных из винограда, выращенного на территории РФ. На телевидении и радио рекламу отчественных вин можно будет увидеть и услышать с 23-00 до 7-00 по местному времени, (исключение - передачи, идущие в прямом эфире, и записи детско-юношеских спортивных соревнований). В газетах реклама вин не может быть размещена на первой и последней странице, а в журналах - на обложке. Разрешается реклама шампанского и вин из российского винограда на выставках пищевой продукции (кроме выставок детского питания) и выставках организаций предприятий общественного питания. По данным экспертов, примерно половина выпитого россиянами вина сделана из российского винограда (крымского в том числе). Напомним: ещё летом 2014 года был смягчен запрет на рекламу пива и напитков, изготовленных на его основе - её разрешили во время трансляций в прямом эфире или записи спортивных соревнований (кроме детско-юношеских), а также на специализированных спортивных теле- и радиоканалах. РЫНКИ: ПОБЕДИЛ БАЗАР В далёком 2006 году был принят закон, который требовал переселить в капитальные строения все сельскохозяйственные и кооперативные рынки страны сначала к 2010 году, потом к 2013-му, потом к 1 января 2015-го… Но в последний день осенней сессии Госдума приняла закон, который вообще отменяет единую дату переводу всех сельхозрынков в капитальные строения для населенных пунктов с числом жителей меньше 1 млн. человек. Когда это произойдёт и произойдёт ли вообще - решат региональные власти «с учетом этнокультурных особенностей и традиций». А городам-миллионникам на завершение процесса даётся ещё год: срок продлевается до 1 января 2016 года. В пояснительной записке к законопроекту констатируется: сейчас все сельхозрынки наряду с капитальными павильонами «имеют широкую сеть закрытых и открытых павильонов, прилавков, ларьков, стоянок для продажи продукции с транспортных средств, что позволяет сельхозпроизводителям большую часть своей продукции (более 50 %) реализовать там». Причем, по оценкам экспертов, цена на продукцию, реализуемую на сельскохозяйственных рынках, ниже на 20%, чем на рынках, находящихся в капитальных зданиях и на 30 - 35% ниже, чем в магазинах. А по данным Минсельхоза РФ, в последние годы произошло существенное сокращение общего числа розничных рынков с 5892 до 1508 единиц (в 3,9 раза). Большинство субъектов РФ так и не перевели указанные рынки в капитальные здания и сооружения из-за отсутствия финансовых средств или экономической нецелесообразности, а также не желая лишних конфликтов с упорно сопротивляющимся населением. ПАРТИИ И ВЫБОРЫ: КОНТРОЛЬ ЖЕСТЧЕ, ЧУРОВ СТРАШНЕЕ С 1 января 2015 года снова можно проголосовать «против всех», но только на муниципальных выборах. «Протестная» графа в России была отменена в 2006 году. В 2013 году группа сенаторов во главе со спикером Совета Федерации Валентиной Матвиенко предложила вернуть графу на региональных, муниципальных выборах и на выборах в Госдуму. Законопроект долго дорабатывался в Кремле и Госдуме. От первоначального предложения мало что осталось: теперь проголосовать «против всех» можно будет на муниципальных выборах. То есть на выборах муниципальных депутатов и мэров - там, где глав муниципалитетов ещё избирает население (в 66 областных городах прямые выборы мэров отменены). Выборов всё меньше, а в бюджетах парламентских партий и партий, набравших на выборах в Госдуму более 3% голосов, прибыло! С Нового года в 2,5 раза (с 50 рублей до 110 рублей за каждый голос) увеличиваются выплаты им из федеральной казны. Сейчас в России госфинансировнаие получают «Единая Россия», «Справедливая Россия», ЛДПР, КПРФ и «Яблоко». Но одновременно в полную силу вступает закон, который делает Центризбирком и региональные избиркомы главными контролёрами партий, а наказания за нарушение правил финансирования политических организаций невиданно ужесточаются! Как и сами эти правила… Под угрозой немыслимых миллионных штрафов партиям запрещены любые сделки не только с НКО-«иностранными агентами», но и с любыми НКО, получающими средства или имущества от иностранцев. Контроль будет вестись и за поступлениями средств, пожертвований, членских взносов, и за источниками средств и имущества. Разорительный штраф до миллиона рублей обещан и за нарушение требования о проведении ежегодного аудита финансов. А для контроля за партийными финансами и проверки деклараций кандидатов в период избирательных кампаний при избиркомах будут созданы специальные контрольно-ревизионные службы, которые смогут привлекать к работы специалистов из Центробанка, Сбербанка и их территориальных подразделений, а также ФМС. МИГРАЦИЯ: ГАСТАРБАЙТЕРАМИ СТАНУТ РОССИЯНЕ С 1 января вступают в силу сразу несколько законов, которые усложняют и удорожают легализацию гастарбайтеров из стран СНГ, имеющих безвизовый режим въезда в Россию. Во-первых, граждане Узбекистана и Таджикистана, как и граждане других стран СНГ, смогут въезжать в Россию только по заграничным паспортам, а не по паспортам внутренним или заменяющим их документам, как допускается сейчас. На граждан Киргизии и Украины это требование пока не распространяется. Во-вторых, ещё большее развитие получит система многолетних запретов на въезд в Россию для нарушителей миграционного законодательства. Находиться без разрешения на работу в России гражданам стран СНГ разрешено не больше 90 дней из каждых 180. Если они пробудут на территории РФ от 180 до 270 дней сверх этого срока - въезд в Россию закрывается на 5 лет с момента выезда. Если срок незаконного пребывания в России больше 270 дней - граница России закрыта для таких иностранцев на 10 лет. И, наконец, отменяется система квотирования как способ регулирования трудовой миграции - все безвизовые гастарбайтеры переводятся на патентную систему. За патентом надо будет обращаться в ФМС того региона, где иностранец намерен трудиться, в течение 30 дней после пересечения границы. За опоздание - штраф в 4-5 тысяч рублей. Перечень необходимых для легализации документов обширен и обойдётся не меньше 20-30 тысяч рублей (в зависимости от региона): миграционная карта с указанием, что целью въезда является именно работа, полис медицинского страхования, купленный в России, полученная в России справка об отсутствии опасных заболеваний, документ, подтверждающий знание русского языка, основ российского законодательства и истории (придется сдать экзамен и заплатить за него), регистрация. Срок действия патента - от 1 до 12 месяцев, продлить его можно максимум ещё на один год. Нормативная стоимость патента -1200 рублей в месяц, но региональные власти вправе вводить повышающие или понижающие коэффициенты - в зависимости от того, хотят они стимулировать приток мигрантов на свою территорию или сократить его. Одновременно делается робкая попытка стимулировать внутреннюю трудовую миграцию - переезд россиян из регионов с избыточной рабочей силой в регионы с недостатком оной. Вступает в силу закон, который позволяет рассчитывать на финансовую помощь государства тем работодателям, кто привлекает мигранта-россиянина и оказывает ему материальную и организационную поддержку для обустройства на новом месте. Если у субъекта Федерации, куда переезжает работник, есть специальное соглашение с Министерством труда и занятости, работодателю может быть выдан особый сертификат, который даёт право на компенсацию средств, потраченных на привлечение работника. 150 тысяч рублей даст федеральный бюджет (на 2015 год на эти цели пока заложено 2,2 млрд. рублей), ещё 75 тысяч - региональный бюджет. Трудно сказать, не станет ли эта новая программа жертвой антикризисного урезания расходов бюджета… Зато с 1 января россияне смогут ездить в Гондурас без виз! А вот в Турцию они теперь попадут лишь в том случае, если до окончания срока действия загранпаспорта осталось не менее 4 месяцев (раньше таких ограничений не было). КоАП: НИЖЕ НИЗШЕГО В 2014 году Госдума приняла 47 законов, которые вносят изменения в Кодекс об административных правонарушениях. И это не считая тех, что приняты в последние дни работы парламента и на момент подготовки статьи ещё не подписаны президентом! Найти среди них такой, который бы смягчал ответственность за какое-то правонарушение, практически невозможно. Все ужесточают. Между тем недавно, выступая в Госдуме, глава Конституционного суда Валерий Зорькин признал, что «благая цель - не всё валить в Уголовный кодекс, приводит к тому, что в КоАП появляются новые составы, связанные с очень большими штрафами». Но при рассмотрении в судах административных дел у гражданина меньшая процессуальная защищенность, а судья или орган, назначающий наказание, лишен возможности назначить штраф ниже низшего… Теперь такая возможность появится. В январе вступит в силу принятый во исполнение сразу двух решений КС закон, который позволяет судьям или уплномоченным органам «при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, личностью и имущественным положением привлекаемого» приговаривать физическое или должностное лицо к штрафу ниже минимального по этой статье. Но только если минимальный штраф - не менее 10 тысяч рублей (для должностных лиц - не менее 50 тысяч рублей), и наказание в этом случае должно быть не менее 50% от минимального штрафа! Аналогичное правило будет действовать и применительно к организациям: в зависимости от обстоятельств дела, «имущественного и финансового положения привлекаемого к административной ответственности юридического лица», штраф может быть назначен ниже минимального по данной статье, если минимальный этот - 100 тысяч рублей и выше. ГРАЖДАНСТВО: ПАСПОРТ НА СТОЛ В январе 2015 года должен вступить в силу закон, уточняющий правила уведомления о наличии у россиян гражданства иностранного государства или вида на жительство в иностранном государстве. Право подавать документы через уполномоченного представителя, оформив на него доверенность, распространено теперь на все категории лиц, обязанных «сдаваться» (первоначально даже больные и инвалиды должны были являться в ФМС или на почту лично). Уточнен срок, в течение которого находящийся временно за рубежом россиянин обязан сдать документы о наличии у него второго гражданства или вида на жительство иностранного государства по возвращении на родину: «в течение (не позднее) 30 дней». При этом «постоянно проживающие за рубежом» россияне от обременительной обязанности освобождены по-прежнему. До принятия этого закона право не нервничать до 1 января 2016 года предоставлялось только жителям Крыма с несколькими паспортами. Теперь льгота распространяется ещё и на россиян с украинскими паспортами, и на россиян с таджикскими или туркменскими паспортами. Они, если не сдали уведомление до 4 октября 2014 года (в положенный срок), могут не торопиться. Но отсрочка до 1 января 2016 года дается лишь в том случае, если у россиянина в наличии именно гражданство, а не вид на жительство Украины, Туркмении или Таджикистана. Что касается крымчан - в январе вступит в силу ещё один закон, который позволит им избежать уведомлении о втором гражданстве даже в 2016 году! Для этого достаточно просто прийти в ФМС и написать заявление «о нежелании состоять в гражданстве иностранного государства», и приложить украинский или какой другой нероссийский паспорт. Таким диковинным способом, не имеющим никаких международно-правовых последствий (освободить от гражданства может только та страна, которая тебя им наделила) российская власть решает проблему возникшую после появления в составе РФ двух новых субъектов: ведь в России чиновникам и прочим должностным лицам запрещено иметь иностранные гражданства, а у крымчан украинские паспорта почти поголовно! Ещё одна проблема, связанная с невозможностью крымских чиновников, депутатов и прочих должностных лиц выполнить все требования российского антикоррупционного законодательства, была решена путем распространения исключений из общего правила на жителей всех регионов России. Речь идёт о запрете на владение иностранными счетами. В законе, который вступает в силу с 1 января 2015 года, прописано, что если избавиться от счетов за рубежом невозможно «в связи с арестом, запретом распоряжения, наложенными компетентными органами иностранного государства» или «в связи с иными обстоятельствами, не зависящими от воли лиц», обязанных очиститься от зарубежных активов, им следует сделать это в течение трех месяцев со дня прекращения действия вышеперечисленных обстоятельств. То есть когда-нибудь. Как получится. Марина Озерова http://www.mk.ru/
Айс: Nell пишет: Забрасывают нам каких-то оппонентов не местных. Местные все разбежались что ли? это Вы то местная? местные разбежались и давно
Nell: Местные форум читают, но предпочитают молчать. По разным причинам. Это их дело. В основном заняты своими проблемами. Я имела ввиду определенные ники, которые вообще не имеют никакой привязки к Себежу и которые отписываются только в теме политики. И если вдруг пишут в каких-то других темах, то и там все сводится к тому, что Путин все про***л. Я думаю, что многие от этих "мнений" уже устали и не только на нашем форуме.
Ir4a: Жить стало лучше, жить стало веселее! Как в сказке, чем дальше, тем страшней.)))(((
Nell: РЖД восстановили движение всех электричек Российские железные дороги (РЖД) ввели в график все 312 отмененных ранее электричек в 37 регионах России, сообщило во вторник агентство ТАСС со ссылкой на помощника вице-премьера Аркадия Дворковича Алию Самигуллину. «Согласно информации РЖД, на сегодня заработали все 312 маршрутов в 37 регионах России», — приводит агентство ее слова. Самигуллина пояснила, что средства по финансовому обеспечению движения этих пригородных поездов будут учтены при внесении поправок в бюджет. Возврат на линии всех 312 отмененных ранее электричек потребует в 2015 году дополнительно не менее 22 млрд рублей, сообщил ранее «Интерфаксу» глава департамента управления бизнес-блока «Пассажирские перевозки» РЖД Геннадий Верховых. ВИДЕО РЖД пообещала Путину как можно скорее вернуть электрички Движение пригородных электричек в регионах было отменено с 1 января 2015 года. Это было объяснено тем, что они стали слишком дорогими для региональных властей, которые заказывают и субсидируют местные перевозки. В 2014 году пригородные пассажирские компании перешли на заключение с регионами договоров, по которым услуга оказывалась только на оплаченный объем. Ряд регионов не стал заключать контракты на новых условиях и движение электричек в них было сокращено или полностью отменено. Глава РЖД Владимир Якунин в январе заявил, что электрички «отменяет не РЖД», и посоветовал недовольным обращаться к региональным администрациям. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Якунин: вмешательство Путина поставит точку в вопросе об электричках 4 февраля вопрос обсуждался на совещании президента Владимира Путина с правительством Дмитрия Медведева. На нем Путин обрушился с резкой критикой на вице-премьера Аркадия Дворковича, курирующего транспортную отрасль. «Вы что, с ума сошли что ли? Это несерьезный подход, это же касается тысяч людей», — заявил Путин. И потребовал восстановить движение отмененных электричек «оперативным способом». Уже 5 февраля Дворкович заверил, что движение электричек будет восстановлено в ближайшие три-четыре дня. В тот же день РЖД пообещали вернуть все 312 отмененных электричек. https://news.mail.ru/economics/21020969/?frommail=1 Ну что , есть правда в этой жизни?
Гость: Nell И дизель В. Луки - Себеж (Посинь) тоже??? Супер!!!!
Nell: Гость , надо смотреть расписание.
ppk: Гость пишет: И дизель В. Луки - Себеж (Посинь) тоже??? ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» с 6 февраля 2015 года назначает ряд пригородных поездов в Псковской области В соответствии с поручением Президента РФ Владимира Путина от 04 февраля 2015 года ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» назначает поезда по территории Псковской области Полностью ЗДЕСЬ >>>>> © 2015 ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания" Как видно выше, пока не все приг.поезда восстановлены.. Будет ли ходить поезд Себеж - В-Луки в том объеме, как он ходил раньше - это еще большой вопрос.. Вроде бы собираются использовать для пассажирских перевозок тот поезд, что возил их ж.дор. рабочих..Хорошо бы, если кто-то посмотрел, есть ли какие объявления на вокзалах в Себеже, Идрице, Пустошке, Н-Сокольниках, В-Луках или на кассах других остановок поезда от Себежа до В - Лук..
Гость: ppk пишет: Вроде бы собираются использовать для пассажирских перевозок тот поезд, что возил их ж.дор. рабочих.. Ум в голове у руководителей поселился? Потому как в прошлом году на вопрос :" А почему бы не возить пассажиров вместе с ж/д рабочими?" Делали круглые глаза и объясняли, что никак нельзя, ибо..... (что именно "ибо" было непонятно даже вещающему). Но да, поезда катастрофически не хватает.
полная версия страницы