Форум » История и краеведение » Интересуюсь старинными инженерными сооружениями: Мельницы, Шлюзы, Мосты и всякой техникой. » Ответить
Интересуюсь старинными инженерными сооружениями: Мельницы, Шлюзы, Мосты и всякой техникой.
Роботрон: Кто может расказать, как это работало?
Ответов - 11
figliar: Похвально, что Вы столь разносторонне интересующийся молодой человек. А так-как Вы к тому-же не плохо дружите с интернетом, всегда сможете найти более глубокую и конкретную информацию по возникающим у Вас вопросам обратившись к всемирной паутине. Дерзайте.
chibisovitc: Роботрон - тебя интересуют такие сооружения в Себежском уезде или всецело по миру? Если в общемировом масштабе - то наверное надо обратиться к журналу Популярная механика
AMID: Роботрон пишет: Кто может расказать, как это работало? Рассказать как это работает можно но лучше один раз посмотреть
AMID: Что конкретно интересует в мостах эстакадах рампах туннелях
Роботрон: chibisovitc пишет: Роботрон - тебя интересуют такие сооружения в Себежском уезде или всецело по миру? Ну конечно в себежском районе интересТнее,а ещё здорово если это пощупать можно.
AMID: Да в Себежском районе сложно но если пересечь границу то это можно щупать даже положить свой камень и ещё Мостик почти как в С.Петербурге Пилоны и ванты похожи.
Litops: Деревня Глубочица, или Глыбочица, вероятно, возникла в начале XVIII в. На карте конца 1786г. она уже присутствует. На той же карте показано наличие церкви. По данным статистики за 1905г. в деревня принадлежала А.Вольбеку, дворянину, католику. Имелся один двор, 39 жителей обоего пола. Относилась к Себежскому римско-католическому приходу. Кроме этого, деревня примечательна тем, что на ее территории находится каменная ветряная мельница. Ветряных мельниц на Беларуси было много (Себежский уезд, которому принадлежала д.Глубочица, в то время входил в состав Витебской губернии). Преобладали сооружения, возведенные из дерева; каменные ветряки буквально единичны и характерны лишь для конца XIX — начала XX в. Ветряные мельницы стали строить в Европе около Х в.. Первые ветряные мельницы характеризуются тем, что корпус поворачивался вместе с крыльями под наиболее удобный ветер на специальной конструкции — козлах. Поэтому такие ветряки назывались “козловки”. С ХVII в. в Европе получил распространение новый тип ветряка с неподвижным корпусом —“шатровый”; вместе с крыльями поворачивалась только верхняя часть. Архитектура ветряных мельниц основана на конструктивном единстве остова здания и самого мельничного механизма. Расчет механизма мог выполнить не каждый плотник, поэтому существовали специалисты в этой области строительства. Благодаря простым формам, ясно прочитывавшимся на фоне неба и формировавшим выразительные силуэты, архитектура ветряных мельниц, особенно шатрового типа, приобретала черты монументальности. Накрытая крышей шапка шире корпуса, который завершался горизонтальным деревянным колесом, по которому и осуществлялся поворот шапки с крыльями. В этом заключалось одно из основных преимуществ шатровых мельниц — поворачивать приходилось только шапку, а не весь корпус, что намного легче. Шатровые мельницы значительно выше “козловок” — до 18 м (не менее 3 ярусов). Такая высота позволяла поднимать выше вал, на котором крепились крылья, а это значит, делать их длиннее — отсюда и большая мощность этих мельниц. В шапке на валу размещалось под крышей колесо, которое передавало вращение на вертикальный вал. В нижней части через систему колес вращение передавалось на верхний жернов. Эти мельницы имели большую производительность, так как могли приводить в движение две пары жерновов. Подробнее о ветряных мельницах Белоруссии
chibisovitc: От себя добавлю что в Себежском уезде мельницы (водяные) были расположены на реке Чернее, Великой, Вети, на речке Островянке и при озере Могильно, О водяных мельницах Витебского уезда О водяных мельницах Белоруссии - взято отсюда
Роботрон: Очень интересТно. Большое спасибо.
Конкретный: НА НАШЕМ ФОРУМЕ ЕСТЬ ТЕМА ПОСВЯЩЁННАЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ , КОТОРАЯ УШЛА В ИСТОРИЮ !!!!!!! ЗАПАДНАЯ Ж.Д. ПСКОВ-ОПОЧКА-ИДРИЦА-ПОЛОЦК.
Механика: Роботрон пишет: Интересуюсь старинными инженерными сооружениями: Мельницы, Шлюзы, Мосты и всякой техникой. Популярная механика № 10 (Октябрь) (2012) PDF - Название: Популярная механика №10 / Октябрь / 2012 • Издательство: ООО "Фэшн Пресс" • Жанр: Научно популярный журнал • Язык: Русский • Год: 2012 • Описание: Популярная механика - журнал о том, как устроен наш мир. Для всех,кто хочет знать о научных изобретениях, сделанных в России и по всему миру, об инновационных технологиях, последних разработках в области космоса, авиации, автомобилей, оружия и компьютеров,которые в скором будущем могут перевернуть нашу жизнь. http://rutor.org/torrent/221640/populjarnaja-mehanika-%E2%84%9610-oktjabr-2012-pdf Регистрация для скачивания с этого ресурса не нужна!.. Разные другие журналы: [url=http://rutor.org/tag/11/%D0%96%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB*]ЗДЕСЬ![/url] http://rutor.org/
полная версия страницы